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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국표면공학회 한국표면공학회지 한국표면공학회지 제41권 제3호
발행연도
2008.6
수록면
121 - 128 (8page)

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High strength 7xxx aluminum alloys have been applied to automotive bump back beam of the some limited model for light weight vehicle. The aluminum bump back beam is manufactured through extrusion, bending and welding. The residual stress given on these processes combines with the corrosive atmosphere on the road spreaded with corrosive chemicals to melt snow to occur the stress corrosion cracking. The composition of commercial 7xxx aluminum has Zn/Mg ratio about 3 and Cu over 2 wt% for better strength and stress corrosion cracking resistivity. But this composition isn't adequate for appling to the automotive bump back beam with high resistance to extrusion and bad weldability. In this study the composition of 7xxx aluminum alloy was modified to high Zn/Mg ratio and low Cu content for better extrusion and weldability. To estimate the resistivity against stress corrosion cracking of this aluminum alloy by slow strain rate test, the corrosion atmosphere and strain rate separate the stress corrosion cracking from conventional corrosion must be investigated. Using 0.6 Mol NaCl solution on slow strain rate test the stress corrosion cracking induced fracture was not observed. By adding 0.3% H₂O₂ and 0.6M Na₂SO₄ to 1M NaCl solution, the corrosion potential and current density of polarization curve moved to active potential and larger current density, and on the slow strain rate test the fracture energy in solution was lower than that in pre-exposure. These mean the stress corrosion cracking induced fracture can be estimated in this 1M NaCl + 0.3% H₂O₂ + 0 .6M Na₂SO₄ solution. When the strain rate was below 2×10??, the stress corrosion cracking induced fracture start to be observed.
#Stress corrosion cracking #Slow strain rate test #7xxx aluminium alloy #Extrusion #Corrosion atmosphere #Strain rate

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (14)

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조상근 , 2004 , A5083-H116 알루미늄 합금재 용접부의 부하응력에 따른 부식특성의 영향 , 한국동력기계공학회지 8 (3) : 44 ~ 51 google schola F. S. Bovard , 2005 , Environmentally Induced Cracking of An Al-Zn-Mg-Cu Alloy , M.S thesis of University of Pittsburgh : 51 ~ google schola W. Xue , 2006 , , Surface & Coating Technology 10 : 1016 ~ google schola F. Bovard , 1996 , Alcoa Report : 21 ~ google schola NACE Standard TM0177-90 , 1990 , , NACE google schola

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