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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제32권 제8호
발행연도
2008.11
수록면
1,208 - 1,214 (7page)

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The propulsion type of a small boats mainly were divided that the In-board and Inㆍout-board position located engine. The boats of the In-board and Inㆍout-board engine individually were propelled by propeller and stern drive. In this paper, 39feet-class leisure boats with propulsion type of In-board and Inㆍout-board engine were performed to compare the effect of resistance performance using model test. As a result, leisure boat with Inㆍout-board engine is ascertained the optimum boat affects the speed and fuel efficiency.
#Leisure boat(레저보트) #In-board(선내기) #Inㆍout-board(선내외기) #Model test(모형시험) #Resistance performance(저항특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 추진방식별 선형특성
3. 시험대상선 선형설계
4. 시험설비와 대상모형
5. 시험방법 및 결과고찰
6. 결언
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배원섭 , 1996 , 소형선박기관 , 대광서림 : 158 ~ 168 google schola 김주남 , 2006 , 45노트급 고속정의 초기선형 개발과 저항성능에 관한 연구 , 한국해양공학회지 20 (1) : 32 ~ 36 google schola 민계식 , 1994 , 활주형선의 단면형상 및 장-폭비와 저항특성과의 관계에 대한 실험적 연구 , 대한조선학회지 31 (3) : 64 ~ 68 google schola 박충환 , 2008 , 실 해역 모형시험기법을 이용한 소형 고속 활주형선의 선형개발에 관한 연구 , 박사 , 한국해양대학교 google schola 박충환 , 2004 , 활주형선의 Spray Strip 부착에 따른 저항특성 연구 , 대한조선학회 춘계학술대회 : 60 ~ 65 google schola

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