FAST 동체의 공력특성에 대한 수치 및 실험 연구

한철희; 조정보; 조진수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 한철희 조정보 조진수

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第35卷第3號

발행연도: 2007.3

수록면: 177 - 182 (6page)

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경계요소법을 사용하여 세 가지 유형의 전두부 형상과 비 평면 지면이 FAST 동체의 공력 특성에 미치는 영향을 연구하였다. 본 수치해석 기법을 검증하고 벽면의 영향이 마찰항력에 미치는 영향을 파악하기 위하여 풍동시험을 수행하였다. 채널은 동체의 양력을 증가시키는 효과가 있었다. 최적의 전두부 형상은 동체와 측면 벽 사이의 간격, 동체의 높이와 같은 FAST 및 안내로 설계 조건에 의존하였다. 계산한 유도항력계수 값과 측정한 전항력 값을 비교한 결과 형상 항력은 동체의 고도에 무관하였다. 지면효과를 받지 않는 동체의 형상항력 값을 알고 있다면, 본 수치기법은 고속 지상 운행체의 개념설계에 사용할 수 있다.

#Boundary Element Method(경계요소법) #Channel(수로형 안내로) #High Speed Ground Transporter(고속 운송체) #Wing-In-Ground Effect(지면효과) #Wind Tunnel Test(풍동 시험)

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

1. [학위논문] - Han, C. / 2003 / Aerodynamic Analysis and Design of an Aero-levitation Vehicle for a High speed Ground Transportation System / 박사 / Hanyang University

2. [학술지(정기간행물)] - Han, C. / 2005 / Design of an aerolevitation electric vehicle for high-speed ground transportation system / JOURNAL OF AIRCRAFT 42 (1) : 93 ~ 104

3. [학술대회논문] - 이승재 / 2006 / FAST 개념설계 / 한국항공우주학회 추계학술대회논문집

4. [학술지(정기간행물)] - Joseph, E. D. / / Nonplanar Wings in Nonplanar Ground Effect / Journal of Aircraft 19 (5) : 308 ~ 311

5. [학술지(정기간행물)] - William, H. A / 1976 / Configuration Effect on the Lift of a Body in Close Ground Proximity / Journal of Aircraft 13 (8) : 584 ~ 589

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조진수

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