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논문 기본 정보

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한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第2號
발행연도
2004.3
수록면
24 - 30 (7page)

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본 논문에서는 날개끝 스토어가 장착된 항공기 복합재 날개구조에 대한 다분야 통합 최적화 설계를 수행하였다. 스토어 위치, 중량 및 공력효과 등을 고려하여 복합재 날개구조 설계 과정에서 중요한 고려인자가 무엇인지 파악하고자 하였다.
정적강도, 제작한계 및 플러터 속도를 구속조건으로 하여 ICW 날개 모델을 최적화 하였다. 각 요소의 두께와 단면적을 설계 변수로 사용하였다. 최적화 설계 도구로서 MSC/NASTRAN을 사용하였다. 실용적인 설계 관점에서 복합재 적층 파손식 적용을 검토 하였다. 날개끝 스토어의 공기력 효과가 ICW 날개 모델의 공탄성 불안정 특성에 큰 영향을 주었다. 최적화된 구조의 공탄성 불안정성이 날개끝 스토어가 날개 시위방향으로 움직임에 따라 아주 민감하게 변화하였다. 이러한 결과로 볼 때 날개끝 스토어 모델의 정밀도가 설계 과정에서 아주 중요한 인자임을 알 수 있었다.
#Multidisciplinary Design Optimization(다분야 통합 최적설계, MDO) #Composite Wing(복합재 날개) #Flutter(플러터) #Intermediate Complexity Wing Model(ICW 모델)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

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