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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第11號
발행연도
2007.11
수록면
1,028 - 1,035 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2007

프로펠러 엔진에 의해 가진되는 소형 위그선 주날개의 진동 거동 해석에 관한 연구
공창덕 ,  윤재휘 ,  박현범 한국추진공학회 학술대회논문집 2007.11 학술대회자료
엔진 및 프로펠러에 의해 가진되는 소형 위그선 복합재 주익의 진동 거동 해석
공창덕 ,  윤재휘 ,  박현범 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.11 학술대회자료
엔진 및 프로펠러에 의해 가진되는 소형 위그선 복합재 주날개의 진동 거동 해석
공창덕 ,  윤재휘 ,  박현범 한국항공우주학회지 2007.11 학술저널
엔진 및 프로펠러 가진에 의한 위그선 복합재 날개 진동 해석
공창덕 ,  윤재휘 ,  박현범 한국추진공학회 학술대회논문집 2007.04 학술대회자료
소형 위그선 복합재 주날개의 진동 거동 해석
공창덕 ,  윤재휘 ,  박현범 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.04 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 시험선인 소형 위그선의 주날개 구조를 엔진 및 프로펠러에 의해 유발되는 진동을 가진력으로 하여 강제진동 해석을 수행하였다. 대상 위그선은 2행정의 왕복엔 진을 날개에 장착하여 프로펠러에 의한 추력으로 비행하며, 미는 형식(Pusher Type)의 엔진 배열을 취하고 있다. 유한요소해석을 위해서 구조해석 상용프로그램인 MSC/NASTRAN을 사용하였으며, 엔진의 주요 진동 특성인 H-mode 와 V-mode 그리고 X-mode를 특정 가진 주파수로 하여 주파수 응답 해석을 수행하였고, 엔진의 횡방향 진동 모드인 L-mode를 프로펠러의 회전에 의해 진동을 수반하는 가진 추력으로 가정하여 과도 응답 해석을 수행한 후 날개의 진동 특성을 살펴보았다.
#Forced Vibration(강제진동) #Frequency Response Analysis(주파수응답 해석) #Transient Response Analysis(과도응답 해석)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 해석결과
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

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