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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이순섭 (경상대학교) 이종갑 (한국해양연구원)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제46권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
179 - 188 (10page)

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WIG crafts are a high speed vessel with features of dynamic supported craft. These crafts, which are predominantly of light weight and operate any substantially greater speeds than conventional craft such as bulk carrier, tanker, container ship, etc., could not be accommodated under traditional maritime safety instruments. It means that there is the need for risk and safety levels to be assessed on a holistic basis, recognizing that high levels of operator training, comprehensive and thoroughly implemented procedures, high levels of automation and sophisticated software can all make significant contributions to risk reduction. To response this requirement, the Interim Guideline for WIG craft(MSC/Circ.1054) were developed in the view of the configuration of WIG craft, which fall between the maritime and aviation regulatory regimes. This paper reviews a safety assessment process and methodology to be used in the design phase of a new ship. The process and methodology is based on the risk-based approach and is applied to safety assessment in concept development phase of small WIG craft in the 20-person class.

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련연구 현황
3. 위그선의 안전성 평가 방법론
4. 20인승급 소형 위그선 안전성평가 절차
5. 20인승급 소형 위그선의 안전성평가
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (11)

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