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이용수
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 천이온도 유한요소 해석
Ⅲ. 다구찌 방법
Ⅳ. 결과 및 토의
Ⅴ. 결론
참고문헌
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항공기 브레이크 시스템 열해석
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2001 .04
다구찌 방법에서 직교배열의 선택 및 변형에 관한 전문가시스템 개발에 대한 연구 ( A Study on the Development of Expert System for Selecting and Modifying Orthogonal Array in Taguchi Method )
지능정보연구
1999 .06
다구찌법을 이용한 알루미늄 합금 브레이크 페달의 강건설계 연구
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2016 .05
자동차 브레이크용 튜브의 끝단 성형 공정에 관한 연구
한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집
2007 .06
칩브레이크 선정을 위한 Taguchi방법의 적용
한국공작기계학회지
1998 .06
다구찌 기법을 이용한 브레이크 디스크 형상 설계의 최적화에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008 .11
다구찌 기법 이용으로 품질개선
기술사
2000 .01
자동차 브레이크 필터 유동 실험 및 해석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
항공기용 브레이크 시스템의 과도기 열탄성 해석
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1996 .11
디스크 브레이크 피스톤 재질을 고려한 브레이크 시스템 온도 분포에 관한 연구
한국생산제조학회지
2005 .12
항공기용 탄소 브레이크의 인증시험 고찰
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1995 .04
디스크 타입 브레이크 챔버의 내부 압력에 따른 강도 평가 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
[응용논문] 다구찌 기법을 적용한 Stone Chipping에 의한 변형량 최소화를 위한 환경 요인 분석
한국자동차공학회논문집
2019 .07
실용화를 통해서 본 항공기 브레이크 디스크 개발연구
한국항공우주학회지
1990 .06
브레이크 페달의 압력에 따른 브레이크등 차등 조명 제어 시스템
한국통신학회 학술대회논문집
2016 .11
전기-유압 콤비 브레이크 시스템 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
열적 특성 측정을 통한 브레이크 온도 해석의 정확도 향상 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
다구찌방법에 의한 브레이크 디스크의 열변형 최소화
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
파라미터 변화에 따른 전자 브레이크 시스템의 민감도에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
상용차량의 브레이크 시스템과 차량 시스템 주파수 분석을 통한 브레이크 저더의 실험적 고찰
대한기계학회 논문집 A권
2007 .12
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