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이용수
1. 서론
2. 마찰을 고려한 동적 모델링
3. 결론
참고문헌
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
마찰계수의 변화를 고려한 로터 브레이크 시스템의 제동시간 예측
한국항공우주학회지
2009 .07
온도에 따른 마찰계수의 변화를 고려한 로터 브레이크 시스템의 제동시간 예측
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2008 .11
디스크 브레이크 로터 직경에 따른 제동특성 비교평가
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .11
브레이크 디스크 제동시간 해석에 관한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2014 .05
열기계학적 연성을 고려한 로터 브레이크 시스템의 제동 해석
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2008 .04
마찰재 특성에 따른 자동차 드럼 브레이크 제동 특성 해석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2013 .11
도시철도차량 제동시스템 설계를 위한 제동마찰재의 특성 분석
한국도시철도학회논문집
2019 .09
메인 로터 제동장치의 동특성 해석
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2008 .04
[특집 제동Control] 브레이크 시스템의 미래
오토저널
2004 .10
철도차량용 제동 마찰재의 마찰 특성에 관한 연구 ( A Study on Friction Characteristic of Braking Friction Materials for Rolling Stock )
대한기계학회 춘추학술대회
1995 .01
유한차분 해석을 통한 마찰제동 시스템과 회생제동 시스템의 온도 비교
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
고무의 마찰 메커니즘과 타이어 제동성능의 이해
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
전자식 주차브레이크의 다이나믹 제동 알고리즘 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
제동 조건에 따른 브레이크 패드의 분진 특성 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2019 .11
전자 브레이크 시스템의 고장 발생 시 제동토크 변동 허용량에 대한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2013 .11
확장 칼만 필터를 이용한 브레이크 온도 추정
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
회생제동을 이용한 온도에 따른 마찰제동력 오차 보상 제어 방법
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
쿨롱 마찰 모델을 이용한 타이어 제동성능 예측
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
상용 트럭의 공압 브레이크 제동 특성에 미치는 인자에 대한 연구
한국산학기술학회 논문지
2014 .01
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