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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제22권 제6호
발행연도
2008.12
수록면
100 - 105 (6page)

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The block assembly of ship consists of a series of heat processes such as cutting, bending, welding, residual stress relaxation and fairing. With the fast development of computers, the thermal elasto-plastic analysis method has become a versatile tool for practical applications in the ship production. If numerical analysis is proved to be an advantageous tool to predict the residual deformation due to various heat processes, the optimum methods which can remove the welding distortion can be presented at each assembly stage, which will result in great progress in improving the accuracy of block assembly. In order to minimize the weld-induced angular distortion in thick weldments, this paper proposes the optimum groove design for various plate thickness as the distortion control method. The validity of this method has been substantiated by a number of numerical simulations and experiments.
#Block assembly 블록 조립 #Thermal elasto-plastic analysis 열탄소성해석 #Angular distortion 각변형 #Thick weldments 후판 용접 구조물 #Groove design 홈 설계 #Distortion control method 변형 제어법

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 후판 구조의 용접변형실험
3. 용접변형에 대한 수치해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학위논문] - 김상일 / 1999 / 선체 구조의 용접변형 제어법 개발 / 박사 / 울산대학교 google schola 2. [학술대회논문] - Kim, S.I. / 1997 / A Study on the Accuracy Control of Block Assembly in Shipbuilding-simulation of Residual Deformation Due to Fillet Welding / Proceedings of ICCAS-1997 : 367 ~ 381 google schola 3. [학위논문] - Lee, S.G. / 1992 / Modeling of Residual Stress in Thick Section Weldments / 박사 / University of Ohio State google schola 4. [보고서] - Masubuchi, K. / 1956 / Reports of Transportation Technical Research Institute, Vol 20 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Ueda, Y. / 1988 / Applicability of Substituting Plane-deformation Problems for Three-dimensional Thermal Elasto-Plastic Problems / Transactions of the Japanese Welding Society 6 (1) : 47 ~ 59 google schola

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