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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
2,922 - 2,927 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

실험계획법과 WAVE 시뮬레이션을 이용한 엔진 작동 변수의 영향도 평가 및 최적화에 대한 연구
정동원 ,  임옥택 한국자동차공학회논문집 2009.09 학술저널

2008

실험계획법과 WAVE시뮬레이션을 이용한 엔진 작동 변수의 영향도 평가 및 최적화에 대한 연구
정동원 ,  처거 ,  서열러 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
실험계획법과 WAVE 시뮬레이션을 이용한 엔진 작동 변수의 영향도 평가 및 최적화에 대한 연구
정동원 ,  처거 ,  서열러 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The test of engine performance using the engine dynamometer needs technical researchers and facilities. A variety of CAE analysis programs and DoE(Design of Experiments) are used to analyze data efficiently instead of tests. The study got data from simulations of WAVE that used to model the SI engine to identify performance of engine. DoE makes it possible to know effectiveness of factors for power, BSFC, volume efficiency and find optimum condition in each factor through minimizing number of experiments. CA50 has effect on power and BSFC as volume efficiency is related with cylinder liner temperature and heat coefficients. The final result in DoE could be identified of consistency above 98% after substituting the data to WAVE.
#DoE(실험계획법) #WAVE(CAE 프로그램) #다중 반응 최적화(Multiple response optimization)

목차

Abstract
서론
1. 실험장치 및 방법
2. 실험 결과 및 분석
3. 결론
후기
참고문헌

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