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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제33권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
64 - 71 (8page)

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In this paper, a study on low-velocity impact response of honeycomb sandwich panels was done for the changes of impact location and core fabrication angles. The test specimens were made of glass/epoxy laminate facesheet and aluminum honeycomb core. Square samples of 100㎜ and 100㎜ sides were subjected under low-velocity impact loading using instrumented testing machine at three energy levels. Impact parameters like maximum force, time to maximum force, deflection at maximum force and absorbed energy were evaluated and compared for the changes of impact location and core fabrication angle. The impact damage size were measured at facesheet surface by 3-Dimensional scanner. Also, sandwich specimens after impact test were cut to analyse the failure mode.
#Core Fabrication Angle(심재적층각도) #Honeycomb Sandwich Panel(하니컴 샌드위치 패널) #Impact Location(충격위치) #Low-Velocity Impact(저속충격)

목차

Abstract
1. 서론
2. 하니컴 샌드위치 패널의 구성 및 제작
3. 충격위치와 심재적층각도 변화에 따른 저속충격 특성평가
4. 결론
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참고문헌

참고문헌 (10)

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1. [학술지(정기간행물)] - Um, T. J. / 2005 / Mechanical Technology of World; Bonding of Composite - Lightweight Tendency of European Auto Company / Journal of the KSME 45 (1) : 27 ~ 29 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Lmielinska, K. / 2008 / Effects of Manufacturing and Face/Core Bonding on Impact Damage in Glass/Polyester–.PVC Foam Core Sandwich Panels / Composite Part B: Engineering 39 : 1034 ~ 1041 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Castanie, B. / 2008 / Core Crush Criterion to Determine the Strength of Sandwich Composite Structures Subjected to Compression after Impact / Composite Structures 86 : 243 ~ 250 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 신광복 / 2007 / 하이브리드 샌드위치 복합재 초저상버스 구조물의 파손 평가 연구 / 한국자동차공학회 논문집 15 (6) : 50 ~ 61 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 신광복 / 2004 / 설계요구조건 검증을 통한 한국형 고속 틸팅열차(TTX)의 차체 재료 선정에 관한 연구 / 한국철도학회논문집 7 (2) : 77 ~ 84 google schola

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