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저널정보
한국경제연구학회 한국경제연구 韓國經濟硏究 第23卷
발행연도
2008.12
수록면
177 - 203 (27page)

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본 연구의 목적은 우리나라 물류산업의 산업연관구조 및 성장기여요인의 변화추이를 산업연관표의 총산출분해(aggregate output decomposition)를 통해 분석하는 것이다.
산업연관관계 분석결과 최근 들어 우리나라 물류산업의 타산업과의 전후방 연관관계가 약화되고 있는 것으로 나타났다. 성장기여요인 분석결과 요인별 성장기여율(절대차평균)은 가장 최근 기간인 2000~2003년 동안 최종재수입대체(44.2%), 수출수요(37.2%), 기술변화(18.8%) 등의 순으로 높게 나타났다. 최종재수입대체 성장기여율은 급격히 높아진 반면, 수출수요 성장기여율은 대폭 낮아졌다. 또한 기술변화의 경우 수입중간재 투입비율 대비 총중간투입비율의 증가속도가 높아져 수입중간재 투입에 의한 영향력이 낮아졌다. 지난 10여 년 동안 주요 성장요인 중의 하나였던 최종수요 성장기여율은 최근 들어 마이너스를 보였다.
따라서 물류산업의 활성화를 위해서는 타산업과의 전후방 연관효과를 제고할 수 있는 관련산업의 활성화가 뒷받침되어야 한다. 또한 수출수요 확대를 위해서 3PL(3자물류), 4PL(4자물류) 등 종합물류 서비스기업의 육성도 필요하다. 그리고 최종수요 성장률 제고를 위해서는 물류산업의 투자활성화도 요구된다.
#총산출분해 #성장기여요인 #산업여관분석 #물류산업 #input-output analysis #growth factors #decomposition of the aggregate output #logistics industry

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 분석모형 및 물류산업 분류
Ⅲ. 물류산업의 산업연관관계 분석
Ⅳ. 물류산업의 성장기여요인 분석
Ⅴ. 결론 및 정책적 함의
참고문헌
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