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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 학술대회 자료집
발행연도
2008.11
수록면
396 - 396 (1page)

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2010

후방추돌 목상해 저감을 위한 액티브헤드레스트 연결구조 설계 및 해석
김영신 ,  전의식 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010.05 학술대회자료

2009

목상해 완화를 위한 헤드레스트 연결메커니즘 및 시험방안에 관한 연구
김영신 ,  전의식 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료
후방추돌 시 목상해 완화를 위한 헤드레스트 연결 메커니즘 해석
김영신 ,  전의식 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2009.06 학술대회자료

2008

후방추돌 시 목상해 완화를 위한 헤드레스트 구조설계 방안
김영신 ,  전의식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
후방추돌 안전시트 개발을 위한 헤드레스트 설계 방안에 관한 연구
김영신 ,  양윤식 ,  전의식 대한기계학회 춘추학술대회 2008.06 학술대회자료

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#Whiplash Injury(편타성 목상해) #Neck Injury(목상해) #Active Headrest(액티브 헤드레스트) #Backset(백셋) #Rear-end Collision(후방추돌)

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국내외 언론이 바라본 딥페이크 기술
최창욱 ,  정유미 디지털콘텐츠학회논문지 2022 .05
후방 추돌시 후석 승객의 목상해 연구
윤학수 ,  김종민 ,  박종호 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 .11

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