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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2008년도 추계학술대회논문집
발행연도
2008.10
수록면
245 - 250 (6page)

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정석영 ,  윤성준 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2008.03 학술대회자료

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For simulation of a wing unfolding motion for the various aerodynamic conditions, equation governing unfolding motion and moments applying to the unfolding wing were modelled. Aerodynamic roll moment consists of the static roll moment and the damping moment, which were obtained through wind tunnel tests and numerical analyses respectively. Panel method was used to compute the roll damping coefficient with twisted wing, whose deflection angle was equivalent to angle of attack due to the deployment motion. Roll damping coefficient is a function of angle of attack, sideslip angle, and deployment angle but not of angular velocity of deployment. Simulation with aerodynamic damping model gave more similar deployment time compared to wing deployment test results.
#전개 날개 운동 모사(Unfolding Wing Motion Simulation) #공력 롤 감쇠(Aerodynamic Roll Damping) #패널법(Panel Method)

목차

1. 서론
2. 해석 모델
3. 날개 전개 해석
4. 결론
참고문헌

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