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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.3
- 수록면
- 187 - 192 (6page)
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A snap ring is a kind of metal spring with open ends which can be installed into a groove to prevent lateral movement. In this study a nonlinear finite element analysis model is developed to simulate the fastening process of a snap ring connecting the constant velocity joint and the transmission. Insert load, disengage load and breakage are three important issues. They are analyzed using the developed model. The load histories of simulations are similar to those of tests and the differences of maximum load are around 10%. Bending of the entire ring and unfolding of the end section are major contributors of the fastening load. The load variations caused by the angular position of spline tooth are about 50%. Breakage is highly sensitive to the position of a snap ring.
목차
Abstract
1. 서론
2. 스냅링 체결 공정 해석
3. 체결 공정 해석 결과
4. 결론
References
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
1. [보고서] - M. M. R. Krishna / 2000 / Non-Linear Finite Element Analysis of a Clutch Pack Assembly with Snap Ring and End Plate
2. [보고서] - V. V. Dunaevsky / 1999 / Analysis of Elastic Distortions of a Piston Ring in the Reciprocating Air Brake Compressor Due to the Installation Stresses
3. [학술지(정기간행물)] - Y. M. Lee / 1984 / Stress Analysis of Split Ring / Journal of KSAE 6 (1) : 71 ~ 77
4. [학술지(정기간행물)] - W. J. Kang / 2000 / Crash Analysis of Auto-Body Structures Considering The Strain-Rate Hardening Effect / Int. J. Automotive Technology 1 (1) : 35 ~ 41
5. [학술지(정기간행물)] - H.GAO / 2002 / FRICTION CHARACTERISTICS OF A PAPER-BASED FRICTION MATERIAL / International Journal of Automotive Technology 3 (4) : 171 ~ 176
2. [보고서] - V. V. Dunaevsky / 1999 / Analysis of Elastic Distortions of a Piston Ring in the Reciprocating Air Brake Compressor Due to the Installation Stresses
3. [학술지(정기간행물)] - Y. M. Lee / 1984 / Stress Analysis of Split Ring / Journal of KSAE 6 (1) : 71 ~ 77
4. [학술지(정기간행물)] - W. J. Kang / 2000 / Crash Analysis of Auto-Body Structures Considering The Strain-Rate Hardening Effect / Int. J. Automotive Technology 1 (1) : 35 ~ 41
5. [학술지(정기간행물)] - H.GAO / 2002 / FRICTION CHARACTERISTICS OF A PAPER-BASED FRICTION MATERIAL / International Journal of Automotive Technology 3 (4) : 171 ~ 176
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