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1. 서론
2. 현가장치 기술 개발 동향
3. 현대-기아차 현가장치 기술 소개
4. 결론
〈참고문헌〉
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2006 .05
철도차량 주행안전성 향상을 위한 현가장치 최적화 연구
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2009 .12
현가장치와 기구학
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2004 .04
자동차 현가장치의 최적설계에 관한 연구 ( A Study on the Optimal Design of Automobile Suspension System )
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1987 .05
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1994 .06
현가장치의 비선형 설계변수 추정
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2003 .05
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2003 .11
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1998 .11
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철도차량용 횡 방향 능동 현가장치의 성능평가
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .11
구속조건을 고려한 자동차 현가장치 기구특성의 최적설계
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2017 .03
자동차 현가장치 설계에 따른 동역학 해석 및 활용 ( 맥퍼슨 스트러트형 현가장치에 대하여 ) ( Analysis of Vehicle Dynamic with Car Suspension Design )
대한기계학회지
1993 .10
쉘이론의 발전과 최근의 연구동향
대한기계학회지
1973 .06
민감도해석에 의한 자동차 현가장치의 성능개선에 관한 연구 ( Performance Improvement of a Vehicle Suspension by Sensitivity Analysis )
대한기계학회 논문집
1990 .11
능동현가장치 기술의 철도차량 적용결과
대한기계학회 춘추학술대회
2016 .04
특허기술에 대한 최근동향
콘크리트학회지
2010 .09
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