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한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제10권 제4호
발행연도
2009.6
수록면
33 - 40 (8page)

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성토 시공시, 경제적인 시공을 위해 절?성토량의 균형은 중요하게 고려되어야 할 사항이다. 그러나 실제 완성기면까지 성토시 성토체 자체의 압축침하와 연약지반 성토시 발생하는 제체하부 원지반의 압밀침하, 암 버럭 사이의 간극 메움에 의한 침하와 강우와 유출시 발생하는 토량 손실에 의한 성토량의 부족분이 발생하고 있다. 성토량의 부족분에 대한 지침은 도로공사 시방서에 토량환산계수를 통해 설계하도록 되어 있지만 성토체 자체의 압축침하에 의한 부족분은 고려되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 伊勢田(1972)와 石井(1976)가 제안하고 있는 성토체의 제체압축침하량 산정기법을 적용하여 국내 여러 현장의 성토체를 대상으로 발생가능한 압축침하량을 산정하였다. 본 연구결과 성토고 및 성토재의 종류에 따라 성토고의 약 3～10%내외의 전침하량이 발생하는 것으로 나타났다. 그러므로 실제 설계시 성토재의 특성 및 성토고를 고려한 성토체의 즉시침하 및 크리프 침하를 반영한 설계가 필요할 것으로 판단된다.
#Earthwork #Embankment #Embankment settlement #Self-weight #토공 #성토 #제체침하량 #자중

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 종래의 연구
3. 성토체의 압축침하의 사례
4. 실내시험
5. 실험결과 및 고찰
6. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - 건설교통부 / 2005 / 댐설계기준 google schola 2. [보고서] - 室町ほか / 1926 / 山陽新幹線岡山･博多間における土路盤の土質工学的考際、鉄研報告 : 155 ~ 167 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 石井 / 1976 / 盛土の圧縮沈下 / 日本道路公団試験所技術情報 (32) : 15 ~ 18 google schola 4. [기타자료] - 伊勢田 / 1972 / 粘性土を材料とする高盛土の沈下、土木技術資料、14-6 : 5 ~ 10 google schola 5. [기타자료] - / 1978 / 日本国有鉄道　部内資料 (1978), 土の圧縮特性試験 : 126 ~ 128 google schola

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