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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 고찰
참고문헌
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승차감 향상을 위한 동력분산형 고속전철의 진동저감
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2008 .11
동력분산형 고속철도 차량성능 및 운용 기반기술 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .06
동력분산형 고속전철의 진동저감기술 연구
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2008 .06
동력 분산형 고속전철의 전두부 형상 및 실내 공간디자인 원형모델 개발에 관한 연구
한국철도학회 세미나자료
2009 .05
동력분산형 고속철도용 변압기 설계 및 자계해석 모델
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2009 .05
동력분산형 고속전철의 추진시스템용 냉각장치의 설계 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .06
Design of Optimal control for Automatic Train Operation system in EMU
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2001 .10
한국형 준고속차량(EMU-250) 도입을 위한 현 승강장 기준의 합리화 검토
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2018 .05
동력분산형 고속철도의 교량형식에 따른 교량건설비용 저감방안 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .06
크리피지를 고려한 분산형 고속전철의 34 자유도 동적해석
한국철도학회 세미나자료
2009 .05
동력저장기능을 가지는 3㎾ proto type 태양광/풍력 복합발전시스템의 운전특성에 관한 연구
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2002 .11
345㎸ CV 케이블 접속함의 Proto Type 선정
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1998 .07
등가강성과 Shell 요소를 이용한 분산형 고속전철의 차체 진동 해석
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2009 .05
분산형 고속전철의 동역학적 모델링 및 안정성 해석
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2010 .07
서울메트로 3호선 신형전동차 구조체 강도해석 시험 평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
분산형 고속철도 차량의 소음원 분석 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .07
전동차 핵심장치를 업그레이드한 차세대전동차 개발
한국철도학회 학술발표대회논문집
2011 .05
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