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한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 제34회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2007.5
수록면
139 - 144 (6page)

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A micro cyclone combustor was developed to be used as a component of mobile power generator (MPG). The cyclone combustor was designed so that fuel and air were supplied to the combustion chamber separately to prevent a flash-back. The flame shape stabilized inside the micro cyclone combustor was visualized experimentally and the flow field and the combustion characteristics of the combustor were investigated numerically. The global equivalence ratio (Φ), defined using the fuel and air flow rates, was introduced to examine the overall flow and flame features of the combustor. The flame stabilization mechanism could be well understood using the velocity distribution inside the combustor. For only non-reacting case, it was found that a weak recirculating zone was formed upper the fuel-supplying tube in case of Φ ＜1.0. It was also found that small regions that have a negative axial velocity exist near the fuel injection ports for both of non-reacting and reacting case. It was identify that a flame front was stabilized at the negative axial velocity regions near the fuel injection ports.
#Micro combustor #Mobile power generator #Flame stability #Numerical simulation

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연소기 제작 및 화염 가시화
3. 수치계산 방법
4. 결과 및 검토
5. 결론
후기
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