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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국수사학회 수사학 수사학 제10집
발행연도
2009.3
수록면
159 - 187 (29page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In dieser Abhandlung handelt es sich um das Piktogramm auf dem Verkehrsschild, der zum Erwerb der Verkehrssicherheit und der Verkehrseffektivitat usf. dient. Zur Untersuchung dieses Themas wird die Rheorik von Design als Mittel in Anspruch genommen. Die Kommunikation des Daseins mit den Anderen in der Welt laβt sich im offentlichen Design als Kernpunkt verstehen. Das Piktogramm auf dem Verkehrsschild ist nichts anderes als das Kommunikationsmittel in der Gesellschaft.
Die vorangeganggenen Arbeiten zu diesem Thema sind von Krampen, Abdullah, Rey, Park und Yang. In der Dissertation von Rey z. B. wurden piktogramme in der Kartographie wissenschaftlich untersucht. Im ersten Kapitel dieser Arbeit wird das offentliche Design erortert. Darunter werden die Einrichtung der Bushaltestlle und ihre Umgebungen unsere Aufmerksamkeiten weken. Im zweiten Kapitel werden der Sinn und die geschichtlichen Verhaltnisse der Piktogramme analysiert. Im dritten Kapitel wird uber den Verkehrsschild diskutiert, dessen Inhalt aus der Schrift und dem Piktogramm besteht.
Zur Einfuhrung der theoretischen Grundlage dienen die Gedanken von Derrida, Rousseau, Cassirer und Habermas uber die Form der Sprache und des Seienden, dessen Sein im Werdegang in der Welt liegt. Das Piktogramm ist ein Zeichen und Symbol zugleich, das insbesondere bei Cassirer kulturtheoretisch verstanden werden kann. Nach Derrida kann der Widerspuch der herkommlichen phonozentrischen Metaphysik von der Grammatologie, deren Ursprung das Piktogramm ist, aufgehoben werden. Das Verstehen der sprachlichen Form ist schlieβlich die Basis zum piktographischen Denken. Zur Sicherheit in der Straβe und zur kulturellen Kommunikation mit den Anderen in der Welt mussen mehr Piktogramme im offentlichen Verkehrsmittel und auf dem Verkehrsschild eingefuhrt werden.

목차

서론
1. 공공 디자인과 수사학
2. 픽토그램 - 글과 상징
3. 도로표지판 - 대상과 식별
결론
참고문헌
Zusammenfassung

참고문헌 (0)

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