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이용수
Abstract
요지
1. 서론
2. 교통수요관리와 다계층노선배정 알고리즘
3. 초점화 접근방법의 응용
4. 교통수요관리 정책의 종합적 효과분석을 위한 계량지표
5. 서울시 사례분석 결과
6. 결론
참고문헌
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