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대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제26권 제3 A호
발행연도
2006.5
수록면
523 - 532 (10page)

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2거더 강교량의 건설 효율성 등을 위해서는 구조형식, 특히 가로보를 포함하는 구조계의 거동평가에 기초한 효율적이고 합리적인 설계기준 등의 제시가 필요할 것으로 생각된다. 따라서, 본 연구에서는 2거더 강교량에서 하중전달 역할을 하는 가로보의 위치, 간격 및 강성의 영향인자가 2거더 강교량의 거동 특성에 미치는 영향을 조사하고 합리적인 가로보 배치 기준을 제시하고자 한다. 기존 2거더 강교량을 대상교량으로 선정하고 가로보 특성을 적절하게 평가할 수 있는 몇가지 구조 모델링에 대해 구조해석을 실시한 결과, 가로보의 모델은 국부적인 응력집중과 바닥판의 하중분배 효과를 고려할 수 있는 쉘 요소 및 솔리드 요소가 적합할 것으로 판단된다. 이러한 쉘요소 및 솔리드 요소를 사용하여 가로보의 배치 위치, 배치 간격 및 강성을 변수로 구조해석을 실시하여 효율적인 가로보 설계기준을 제시하였다.
#two-I girder steel bridge #cross beam location #cross beam spacing #cross beam rigidity #2거더 강교량 #가로보 위치 #가로보 간격 #가로보 강성

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 대상교량 선정
3. 구조 모델링에 따른 구조해석 결과
4. 가로보 배치 위치, 간격, 강성에 따른 가로보 거동
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (14)

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