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박용명 (부산대학교) 조움돋이 (부산대학교) 황민오 (포항산업과학연구원) 윤태양 (포항산업과학연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제28권 제4 A호
발행연도
2008.7
수록면
417 - 429 (13page)

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본 연구에서는 단재하경로 구조로 인식되는 연속 2-거더교에서 한 개 거더에 심각한 균열 손상의 발생 시 여유도를 평가하기 위한 실험적 연구를 수행하였다. 하부 수평브레이싱이 여유도에 미치는 영향을 평가하기 위해 실험변수는 하부 수평브레이싱으로 하고 하부 수평브레이싱을 설치한 경우와 설치하지 않은 1/5 모형 시험체 2개를 제작하였다. 그리고 각 시험체에 대해 측경간의 한 개 거더에 인위적으로 손상을 가한 후 종국상태에 이르기까지 재하 실험을 수행하였다. 실험으로부터 하부 수평브레이싱이 없는 시험체에 비해 설치된 경우가 1.2배 정도 높은 내하 성능을 갖는 것으로 나타났다. 실제 교량의 고정하중효과를 반영하기 위한 전산해석을 수행하고, 이로부터 여유도 평가를 수행한 결과, 2-거더교가 연속교 형식으로 적용되면 수평브레이싱이 없어도 적절한 여유도를 갖는 것으로 나타났으며 수평브레이싱이 설치되면 1.8배 정도의 여유도가 향상되는 것으로 나타났다.
#redundancy #continuous span two-girder bridge #bottom lateral bracing #cracked girder #load redistribution #여유도 #연속 2-거더교 #하부 수평브레이싱 #균열 거더 #하중 재분배

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 축소 시험체의 제작
3. 재하 실험
4. 결과 분석 및 여유도 평가
5. 결론
감사의 글
참고문헌
부록

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