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논문 기본 정보

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대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제4 D호
발행연도
2006.7
수록면
587 - 592 (6page)

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Airside 지역 콘크리트 포장의 조인트에 시용되는 충진재는 항공기 이?착륙시 엔진에서 뿜어져 나오는 고열의 후폭풍과 계류장에서 항공기의 정비 및 주유시 항공유 유출에 대한 저항성을 가지고 있어야 한다. 이러한 특성 때문에 공항용 조인트 충진재는 도로포장용과는 다른 충진재의 사용이 요구되고 있다. 본 연구에서는 국내외에서 시용되고 있는 3 종류의 충진재에 대하여 물리적 특성 시험과 성능시험을 실시하였다. 시험재료는 폴리썰파이드, 폴리우레탄, 실리콘을 사용하였다. 시험결과 폴리썰파이드 충진재는 내열성과 내유성에 대한 저항성이 가장 우수하였으며, 폴리우레탄, 실리콘 충진재의 순으로 시험 결과가 나타났다. Airside 지역별 특성을 고려했을 때, 폴리썰파이트 충진재는 활주로와 계류장에, 폴리우레탄 충진재는 유도로에 사용하는 것이 적절하며 실리콘 충진재는 Airside 지역 충진재로는 부적합한 것으로 나타났다.
#joint sealents #the airside #heat-resisting property #fuel oil-resisting property #jet fuel oil #조인트 충진재 #Airside #내열성 #내유성 #항공유

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. Airside 구간별 요구되는 충진재 특성
3. 항공유 특성
4. 충진재 성능평가 및 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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