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학술저널
저자정보
하태준 (전남대학교) 정준화 (한국건설기술연구원) 이정환 (전남대학교) 이석기 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제28권 제5 D호
발행연도
2008.9
수록면
627 - 638 (12page)

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현재까지, 다양한 위험요소를 내포하고 있는 도로 곡선부의 위험도를 교통안전 측면에서 합리적이고 정량적으로 판단하는 기준이 부재한 실정이다. 이에 본 연구에서는, 지방부 2차로 도로를 대상으로, 독선부 사고요인을 기하구조, 시선유도시설, 속도 및 운전자 사고요인으로 분류하여 , 곡선부 사고와의 상관관계 분석을 실시하고, 곡선부 사고와 밀접한 관련이 있는 주요 곡선부 사고요인을 파악하여, 곡선부 위험도 판정척도를 제시하였으며, 곡선부 위험도 판정척도를 이용하여, 곡선부 위험도 판정 알고리즘을 개발하였다. 또한, 실무활용에 용이하게 하기 위하여 Worksheet을 제시하였다. 본 연구에서 개발된 곡선부 위험도 판정척도 및 알고리즘을 이용하여, 도로 곡선부 설계시 곡선부 사고요인을 사전에 파악할 수 있으며, 기존도로 개선사업 수행 시 사업우선순위 선정에도 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 연구문헌 고찰
3. 자료 수집 및 조사
4. 곡선부 위험도 판정척도 개발
5. 곡선부 위험도 판정 알고리즘 개발
6. 결론 및 향후 연구과제
감사의 글
참고문헌

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