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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
고현석 (한국항공우주연구원) 길경섭 (한국항공우주연구원) 김병훈 (한국항공우주연구원) 조인현 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제6권 1호
발행연도
2007.7
수록면
190 - 200 (11page)

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파이로젠 형 점화기를 KSLV-I 킥모터 시스템 요구 조건을 만족하도록 설계하였다. 비행모델 제작에 앞서 신뢰성을 확보하기 위해 구조시험, 환경시험, 연소시험을 수행하였다. 점화기 구성품들의 구조적 강도를 확인하기 위해 수압 시험을 수행하였다. 극심한 환경 조건에서 점화기가 정상적으로 작동하는 지를 확인하기 위해 충격 및 진동 시험을 고려하였다. 그리고 초기 조건의 변화에 따른 점화 특성을 이해하기 위해서 연소시험을 수행하였다. 최종적으로 지상 시험을 통해 킥모터 추진제를 점화시키기에 충분한 에너지를 공급할 수 있다는 것을 검증하였다.
#킥모터(kick motor) #점화기(igniter) #수압시험(hydraulic test) #환경시험(environmental test) #연소시험(combustion test) #지상시험(ground test)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 지상시험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 2007년2월22일 / KM 점화기 성능 연구 : 74 ~ 79 google schola

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