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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008도 동역학 및 제어부문 춘계학술대회 강연 및 논문집
발행연도
2008.5
수록면
47 - 50 (4page)

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Fuel cell vehicle (FCV) can be considered as a next generation transportation system. It has advantages such as zero-pollution and silence maneuvering. Therefore, these days major automotive companies are developing FCV. FCV has been developed using conventional tools such as ADVISOR and PSAT. In conventional tools, they are limited to computing vehicle energy efficiency of the longitudinal maneuvering. In this research, a virtual platform for a Fuel cell vehicle has been developed based on multi-body vehicle dynamics model. As a result, the virtual platform can be used for simulation of FCV dynamics characteristic and, at the same time, performance of fuel cell system. It is expected that a proposed virtual chassis platform produces more realistic simulation results than those from the conventional tools.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료전지 가상 샤시 플랫폼
3. 연료전지 가상 샤시 플랫폼을 위한 기반 기술
4. 결론
5. 후기
6. 참고문헌

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