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중국근현대사학회 중국근현대사연구 中國近現代史硏究 第 40輯
발행연도
2008.12
수록면
107 - 129 (23page)

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?所周知,近代中?的?路敷??不??限制在交通??的范??.帝?主?列强常用?取?道敷??可以掌握?路附近的所有?利而行使其影?力.尤其日本帝?主?通?南?洲?路?展在中??北地?的政治?事方面的影?力.因而?路???常代表日本帝?主?侵略政策的典型途?.?然俄?也掌握???路以保持在北?地?的影?力,但是日本通???作霖等?北??提供?路借款以打算保持在?北地?的影?力.?此可?南??|?路明?地反映日本帝?主?在?北地?的侵略政策,而???持?策公司的任?.南?洲?路成?日本侵略政策的象徵.
然而?作霖等?北???明???到??包含的侵略性,而???待日本帝?主?通???推行侵略政策.此外,?北官民也??展?排日??,而主??施?路自???以及强烈排日政策.?作霖?反映?北人民的排日憾情及情?,建立?北交通委??而??????及其所有侵略行?.其代表性政策就是敷????行?以?少???物?送量,?而?少日本帝?主??中??北政治?事上的影?力.因此,?北交通委??也成?反帝??或者排日政策的象微.
??北??及官民?于彼此打成一片?施的排日政策日本帝?主?感到空前威?.日本外?省?定??北??提供?路借款以敷??北?路,而?持??北地?政治,?事上的影?力.但是?作霖?接收其提案,?于回避不了列?暴死命?.??良上台后,日本政府?????通????良提供?路借款,?持自己在?北地?的影?力.起初??良也打算接收日本提供的?路借款以?持??介石中央政府的政治?事上?立性.然而?后?北人民激烈反???良?日本之?的妥?,而?行全民示威以??表示反?其政策.?于??良也接收不了日本方面的要求,?持?施排日政策.?北交通委????持敷????行?.
?介石?民政府完成北伐,?一全中?后,?著?民政府?道部??把握全??路行政而主?其政策.?北地??路政策?自然地成?全中??路政策之一部分.因而?北地?的?路??不??限制在地方性??之范??,?而成?中央政府政策的核心部分.?然日本政府??要求??良接收有??路借款的提案,但是??良接收不了其要求,居然推?于中央政府.?此可?,?北地??路??已?成?中??日本的????,?成??民政府?日本帝?主?之???的核心??.
在?民政府?道部的指?下,?北交通委??制定?北?路???.按照其??,葫芦?筑港占有其核心地位,而成??北三大?路干?的起点.若?北交通委??完成萌芦?筑港以及三大?路干?,无疑影???的??,?而?少日本帝?主???北地?政治?事上影?力.?后日本??????大??之?的矛盾,助??波,??提高???立局面,?于??9ㆍ18事?.?此可?,?北地??路??已?成?中日????的核心??.日本?部??利用??和?北交通委??之?的?突,煽?中方侵害日本在?北地?的利益.?此可?,?路??成?日本帝?主?侵略政策的主要借口.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 鐵道自辦運動과 만철 병행선
Ⅲ. 만철 병행선의 정치, 군사적 성격
Ⅳ. 동북교통위원회와 호로도 축항
Ⅴ. 일본의 동북 침략과 철도
Ⅵ. 결론

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