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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 열공학부문/유체공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2008.4
수록면
505 - 508 (4page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

스테레오 시간분해 입자영상유속계를 이용한 외부경계층 수직날 배열에 의한 마찰저항 저감 기구에 관한 실험적 조사
이인원 ,  박성현 ,  전호환 외 2명 동력시스템공학회지 2013.12 학술저널

2008

외부경계층 수직 날 배열의 마찰저항 저감 효과
이인원 ,  안남현 ,  전호환 대한기계학회 춘추학술대회 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Various turbulent flow control stratergies are based on the disturbance as well as the attenuation of those regeneration mechanism of the coherent structures. Recently, up to 30% of the turbulent skin friction reduction has been reported by Hutchins and Choi (2002) by installing an array of vertical blades, which were subsequently named as outer-layer vertical blades. The drag-reducing efficiency of the outer-layer blades, however, was quantified only in terms of the reduction in the local skin friction coefficient, which was measured from the local velocity distribution. In the present study, a series of drag force measurements has been performed toward an assesment of the total drag reducing efficiency of the outer-layer vertical blades in towing tank and circulating water channel.
#Drag reduction(저항저감) #Turbulent boundary layer(난류경계층) #Passive flow control(수동유동제어) #Outer-layer vertical blades(외부경계층 수직 날)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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김남수 ,  김종보 ,  김인석 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 1992 .11

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