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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태호 (한국도로공사) 정광섭 (한양대학교) 박제진 (한국도로공사)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제29권 제2 D호
발행연도
2009.3
수록면
183 - 190 (8page)

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고속철도가 향후 지속적인 성과와 안정화를 도모하기 위해서는 고속철도 이용승객의 만족도를 높여 주어 지속적으로 고속철도를 이용하도록 해야 한다. 동시에 고속철도와 경쟁수단이라 할 수 있는 국내항공을 이용하는 고객과의 서비스특성 비교를 통하여 경쟁수단으로부터 우위를 점해야 한다. 구조방정식을 이용한 이용자의 서비스영향 모형개발을 위해 설문조사를 실시하였으며, 신뢰성분석, 상관분석, 요인분석을 통해 측정지표의 타당성 및 연구가설 설정을 위한 기초분석을 수행하였다. 구조방정식모형을 이용하여 경쟁수단간 서비스특성을 분석한 결과, 고속철도(KTX)는 이용자의 내부서비스(대기, 이동)를 개선해야 하는 것으로 나타났으며, 국내항공은 이용자의 외부서비스(접근, 환승)를 개선해야 하는 것으로 나타났다. 다시 말하면, 고속철도(KTX)의 경우 대기시설과 현재 일부구간에 제약을 받고 있는 이동부분에 개선이 필요한 것을 알 수 있으며, 국내 항공의 경우 공항으로의 접근 및 타 교통수단으로의 환승은 불편한 것으로 나타나 국내항공 이용시 접근체계 및 환승에 대한 서비스 개선이 필요한 것으로 판단된다.
#high speed railway(KTX) #domestic airlines #transferring step #structural equation modeling #고속철도 #국내항공 #이동단계 #구조방정식

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 연구문헌 고찰 및 평가지표 선정
3. 자료수집 및 자료의 검증
4. 구조방정식을 이용한 서비스특성 분석
5. 결론 및 향후연구과제
참고문헌

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
1. [보고서] - 건설교통부 / 2006 / 대중교통기본계획(2007~2011) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김경도 / 2006 / 구조방정식을 이용한 버스유형별 서비스평가 모형구축에 관한 연구 / 국토계획 41 (6) : 213 ~ 223 dbpia 3. [학술대회논문] - 김연규 / 2003 / 철도서비스평가를 위한 항목 및 지표의 선정방안 / 한국철도학회 춘계학술대회 논문집 google schola 4. [단행본] - 김은경 / 2004 / 원도우용 SPSS 통계분석 10.0 / 21세기사 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 박동균 / 2004 / 항공사의 지상 서비스 품질이 고객만족 및 재이용 의도에 미치는 영향 관계 연구 / 제주관광대학교 논문집 10 google schola

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