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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
316 - 321 (6page)

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Experimental and numerical studies were performed to examine the effect of material temperature and reduction ratio on friction coefficient during hot flat rolling. We carried out a single pass pilot flat rolling test at the temperatures range of 900~1200℃ and measured the width spread of deformed material while reduction ratio varies from 20% to 40%. Material used in this study is a high carbon steel, POSCORD80M and its dimension is 50㎜×50㎜×300㎜. To investigate the effect of material temperature and reduction ratio on Coulomb friction coefficient during hot flat rolling, we performed a series of finite element simulation of the rolling process as Coulomb friction coefficient is changed from 0.3 to 0.5. To guarantee high accuracy of FE analysis, we performed high temperature tensile testing as well. Results show that friction coefficient is dependent on reduction ratio in a non-linear manner. Friction coefficient is highest in case where reduction ratio is 40% at the temperature of 1200℃.
#High temperature rolling (고온압연) #Finite Element Analysis (유한요소해석) #Friction coefficient (마찰계수) #Width spread (폭퍼짐) #Reduction ratio (압하률)

목차

Abstract
1. 서론
2. 고 탄소강 판 압연 폭 퍼짐 실험
3. 유한요소해석
4. 결과 및 토의
5. 결론
후기
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