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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이해선 (한국항공우주연구원) 박종혁 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제7권 2호
발행연도
2008.11
수록면
196 - 204 (9page)

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현대의 민간용 회전익 항공기는 모든 기상조건에서 비행할 수 있는 운용 능력이 요구되고 있으며 이에 따라 결빙 환경에서의 회전익 항공기 운항 안전과 인증에 대한 관심이 대두되고 있다. 또한, 항공기의 결빙은 항공기 운항 안전에 있어 가장 다루기 어렵고 위험한 요인 중에 하나이며 실제 사고의 원인이 되기도 한다. 본 연구에서는 회전익 항공기의 결빙 인증 요구조건에 대한 고찰을 수행함으로써 회전익 항공기 형식증명 시 어떻게 결빙을 입증할 것인가에 대한 제시와 함께 결빙에 대해 고려하여야 할 사항들에 대해 논하였다.
#결빙(icing) #회전익 항공기 인증(rotorcraft certification) #결빙방지(ice protection)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 결빙 방지
3. 결빙 인증
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 2006 / AC 29-2C, Certification Of Transport Category Rotorcraft google schola 2. [기타자료] - / 2006 / AC 20-73A, Aircraft Ice Protection google schola 3. [학술대회논문] - Robert J / 2007 / Sikorsky S-92A and S-76D Rotor Ice Protection Systems / SAE Aircraft and Engine Icing International Conference google schola 4. [학술대회논문] - C.E. Frankenberger / 1981 / United States Army Helicopter Icing Qualifications 1980 / AIAA 19th Aerospace Sciences Meeting google schola 5. [학술대회논문] - Myron M / 2007 / AIRA Research Thrust III-Physics of Ice Adhesion for Rotating Surfaces / AIRA Research Implementaion Forum google schola

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