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이용수
Abstract
1. Introduction
2. Conventional Data Link Protocol for Railway Signaling
3. Modeling by CSP Programming
4. Experiment and Results Analysis
References
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1999 .11
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2008 .11
전기기관차 견인특성 및 시험
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2007 .05
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산업공학 (IE interfaces)
1999 .09
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2004 .10
Constraint Programming Approach for a Course Timetabling Problem
한국컴퓨터정보학회논문지
2017 .09
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2005 .06
하이브리드 시스템 철도차량 분석
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2009 .04
하이브리드 디젤기관차 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
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2009 .11
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한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .10
The Methodology for Energy Efficiency on Electric Locomotive Traction for the Heaviest and Longest Trains in the Operation of the Kazakh Railway
International Journal of Railway
2017 .12
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전기학회논문지
2017 .01
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대한기계학회 논문집 A권
2006 .01
화물전기기관차 차체개발
한국철도학회 학술발표대회논문집
2011 .10
한국철도에서의 동력차 운용계획 최적화에 관한 연구
대한산업공학회 추계학술대회 논문집
1999 .10
일정계획문제를 위한 Constraint Satisfaction Problem Technique의 응용
대한산업공학회 추계학술대회 논문집
1991 .10
Application of SR Drive for Locomotive Tarction
전력전자학회 학술대회 논문집
2002 .07
입환기관차의 노후도 정밀진단 : 주행성능평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .10
코스 스케쥴링에서의 메타 프로그램의 제어를 통한 동적 재스케줄링 ( Reactive Scheduling in Meta-Programming : A Case of Course Scheduling )
한국지능정보시스템학회 학술대회논문집
1995 .06
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