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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Liang Feng (성균관대학교) Dong-Ho Bae
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
1,412 - 1,417 (6page)

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In this paper, a new nano-adhesive which has been improved the conventional epoxy resin widely using in automobile industries was introduced. This nano-adhesive is organically composited with multi-walled carbon nano-tubes (MWCNT) (from 1%-4% by weight) as reinforcement. In order to optimize its quality and performance, electric and mechanical characteristics of the joints taking account the geometrical parameters of bonded layer into were assessed. The electric resistance of the nano-adhesive decreased with increase of the nano-tube weight percentage, and decrease of the thickness of the bonded layer. And in order to evaluate the overloading behaviors of the nano-adhesives and compare the results with the original epoxy resin, tensile tests were conducted on different bonded layer thickness and overlapped length of the bonded joints. From the results, the ultimate tensile strength remarkably increased at 2% weight percentage. Also surface treatment condition of the plates affected the ultimate tensile strength of the bonded joint.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Nano-adhesives
3. Electric properties of nano-adhesives
4. Assessment of static tensile strength
5. Conclusion
Reference

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-019124701