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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
603 - 608 (6page)

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The Seoul metropolitan express railway known as GTX(Great Train eXpress) will not only provide to reduce traveling time enabling to reach from suburb to the center of Seoul around 20 minutes but contribute to boost up the economy and ensuring the future growth drive as its environmentally friendly green growth so then it will finally be a dream transportation with varieties of values.
GTX is the world's first high speed direct commuter train running under the deep tunnel at 40~50 meters depth with the maximum speed 180~200㎞/h which enables scheduled speed approximately 100㎞/h. It requires a special operational review from the planning stage design and implementation as it needs absolute safety. This study has been reviewing disaster prevention measures causing from fire and flood, rolling stock specifications for the efficient operation, train schedules and maintenance plans to ensure safe in the light of the operational aspect in GTX.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 역사(驛舍)방안
3. 차량 방안
4. 방재 및 유지보수방안
5. 결론
참고자료

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