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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
628 - 635 (8page)

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Railway has the advantage of more safe, higher speed and large-scale transportation compare to other transportation. Also, global tendency is focus on environmental-friendly railway industry due to correct operation and increase energy efficiency. However, at the transportation modes research split rate Korea, railway maintains around 8% behind auto-mobile, bus only. For main reason, it can't easily accessible to the station for insufficient linked transfer systems. And it also makes demand creation to difficulty around rail area. In this study, we investigate the level of liked transfer system to target the country's main railway station and research implementation of "Station linked transfer analysis system" to get the result using GIS. With the results of this study, we can confirm railway stations around the country linked to the transportation system, derive relative lack of accessibility station. Furthermore, this study can help supports to deterministic who prepares for new transport system's plans and main public transport transit center plans.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 분석 방법론 설정
4. 프로토타입 구축
5. 결론
감사의 글
참고문헌

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