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1. 서론
2. 선형 사변 시스템의 새로운 고유치 이론
3. 선형 시변 시스템의 고유치 및 고유구조지정 기법
4. 결론
참고문헌
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1992 .11
시변 시스템의 적응제어에 관한 연구 ( Adaptive Control of Time Varying System )
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1988 .01
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1988 .10
H₂/H∞ 혼합 제어 기법을 이용한 헬리콥터의 정지 비행 자세 제어에 관한 연구
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[특집] 적응제어 기법에 의한 로봇제어
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2004 .10
적응제어기법을 이용한 재형상 비행제어
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2000 .11
제어시스템
대한설비공학회 강연회 및 기타간행물
1989 .03
여유 자유도를 가진 서보 시스템의 H∞제어
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1997 .09
Inner-outer 분해와 H∞ 제어
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1994 .10
준 슬라이딩 모드 제어 기법을 이용한 모델 추종 비행제어 시스템 설계
제어로봇시스템학회 논문지
2000 .12
시변 항법이득을 이용한 비행시간 제어 유도법칙
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2006 .11
고장허용 비행제어시스템
전기의세계
2001 .12
컴퓨터에 의해 제어되는 Robot Arm의 제어구조와 제어방법
전자공학회잡지
1983 .12
적응제어 시스템의 시변파라미터 추정에 관한 연구
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1989 .10
퍼지 기법을 이용한 헬리콥터의 종운동 비행제어
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2004 .04
채널 제어 및 전력 제어
전자공학회지
1994 .01
시변화 채널에서의 분산전력제어
한국통신학회 학술대회논문집
2001 .11
Control Performance Assessment 기법을 적용한 제어 전환 최적화
대한전기학회 학술대회 논문집
2008 .10
상태 변환을 이용한 선형 시변 시스템에 대한 강건한 제어
제어로봇시스템학회 논문지
1998 .02
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