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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이안성 (한국기계연구원) 김병옥
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제12권 제6호
발행연도
2009.12
수록면
41 - 46 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

가솔린 탈황공정 압축기의 운전속도 밸런싱을 통한 MCS의 확장
이안성 ,  김병옥 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2009.12 학술대회자료
정유공정 압축기의 10,500 rpm 운전속도 밸런싱을 통한 MCS의 확장
이안성 ,  김병옥 한국유체기계학회 논문집 2009.12 학술저널

초록· 키워드

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This paper deals with the operating-speed (high-speed) balancing of a refinery gasoline HDS (hydrodesulfurization) process recycle-gas 8-stages compressor rotor. A low-speed balancing condition of the rotor was measured as maintaining the G2.5 level. But an inspection run of operating-speed balancing condition, using tilting-pad journal bearings of actual use, showed that while it could becontinuously-operated safely at a rated speed of 10,500 rpm, the rotor would not be able to run over 11,000 rpm as the vibration increased very sharply, approaching 11,000 rpm. In order to cure that a series of operating-speed balancing, which first calculated balance correction-weights by applying the influence coefficient measured and calculated at 10,500 rpm and then implemented correction works, was carried-out. The final operating-speed balancing results showed that the vibrations at the bearing pedestals represented very good levels of 0.2 ㎜/s by decreasing to as much as the 1/10 of the original vibrations and particularly, even at a targeted maximum continuous operating speed, MCS, of 11,500 rpm the vibrations represented about 1 mm/s, which is the operating-speed balancing vibration specification of API. Therefore, the expansion of MCS was successfully accomplished through the operating-speed balancing.
#Operating-Speed Balancing(운전속도 밸런싱) #High-Speed Balancing(고속 밸런싱) #Influence Coefficient(영향계수) #Amplification Factor(증폭계수) #2nd Critical Speed(2차 위험속도) #Rotordynamics(회전체동역학)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 운전속도 밸런싱 기법
3. 압축기 로터 및 설치
4. 운전속도 밸런싱 결과 및 토의
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 1996 / API Publication 684 1st Ed, Tutorial on the API Standard Paragraphs Covering Rotor Dynamics and Balancing: An Introduction to Lateral Critical and Train Torsional Analysis and Rotor Balancing google schola 2. [기타자료] - / 2002 / API Standard 617 7th Ed, Axial and Centrifugal Compressors and Expander -compressors for Petroleum, Chemical and Gas Industry Services google schola 3. [기타자료] - / 2005 / API Recommended Practice 684 2nd Ed, API Standard Paragraphs Rotordynamic Tutorial: Lateral Critical Speeds, Unbalance Response, Stability, Train Torsionals, and Rotor Balancing google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이안성 / 2006 / 특집1 회전기계의 저소음.저진동: 운전속도(고속) 밸런싱 기술 / 소음.진동 16 (3) : 3 ~ 9 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 이안성 / 2007 / 고속(운전속도) 진공 밸런싱 기술 / 유체기계저널 10 (2) : 63 ~ 67 dbpia

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