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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김상균 (한국철도시설공단)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제6호
발행연도
2009.12
수록면
1,011 - 1,017 (7page)

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남북철도 연계를 위해서는 남한과 북한 공히 균형 있는 철도시스템을 구축하여 효율적인 한반도철도망을 구성하는 것이 중요하다. 하지만 남한과 북한이 서로 다른 건설기준을 가지고 있어 남북철도 현대화의 걸림돌로 작용하고 있다. 이를 해결하기 위해서는 남북한 철도건설기준에 대한 상호비교가 필요하다. 본 연구에서는 남북한 철도건설기술 관련 법령을 조사하였고, 특히 남북한의 상이한 철도시스템, 특히 철도시설분야 즉, 궤도, 철도구조물, 전력, 신호분야를 중심으로 한 남북한 철도시스템의 비교분석을 수행하였다. 본 연구결과는 향후 북한 철도의 기존선 개량 및 신선 건설에 활용될 수 있을 것이다.
#Trans-Korea Railway (TKR) #Modernization #Rail construction criteria #남북철도 #현대화 #철도건설기준

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 남북한 철도건설기술 관련 법령 현황 및 비교
3. 남북한 철도건설기준에 대한 비교
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 2008 / 국토해양부령 제89호(2008.12.31) “철도건설규칙.” google schola 2. [기타자료] - / 2008 / 국토해양부령 제35호(2008. 7.10) “철도차량 안전기준에 관한 규칙.” google schola 3. [보고서] - 나희승 / 2008 / 남북 및 국제물류 호환시스템 개발 및 기반구축 연구보고서 google schola 4. [보고서] - 이교선 / 187 / 남북건설기술 교류 및 협력 활성화방안 : 212 ~ google schola 5. [단행본] - 박만협 / 1988 / 조선교통운수사(철도운수편) / 철도출판사 google schola

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