메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
염정국 (동아대학교) 김민철
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제13권 제6호
발행연도
2009.12
수록면
13 - 21 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This basic study is required to examine spray or jet behavior depending on fuel phase. In this study, analyses of diesel fuel(n-Tridecane, C13H28) spray and natural gas fuel(Methane, CH4) jet under high temperature and pressure are performed by a general-purpose program, ANSYS CFX release 11.0, and the results of these are compared with experimental results of diesel fuel spray using the exciplex fluorescence method. The simulation results of diesel spray is analyzed by using the combination of Large-Eddy Simulation(LES) and Lagrangian Particle Tracking(LPT) and of a natural gas jet is analyzed by using Multi-Component Model(MCM). There are two study variables considered, that is, ambient pressure and injection pressure. In a macroscopic analysis, the higher ambient pressure is, the shorter spray or jet tip penetration is at each time after start of injection. And the higher injection pressure is, the longer spray or jet tip penetration is at each time after start of injection. When liquid fuel is injected, droplets of the fuel need some time to evaporate. However, when natural gas fuel is injected, the fuel does not need time to evaporate. Gas fuel consists of minute particles. Therefore, the gas fuel is mixed with the ambient gas more quickly at the initial time of injection than the liquid fuel is done. The experimental results also validate the usefulness of this analysis.
#Ambient Pressure(주위 기체 압력) #Injection Pressure(분사 압력) #Spray(분무) #Jet(분류) #Tip Penetration(선단도달거리) #Mixture Formation(혼합기 형성) #Entrainment(도입)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험조건
3. 해석방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
참고 문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Yeom, J. K / 2005 / Effect of the change in ambient gas density on the mixture formation process in evaporative free diesel spray / Trans. of the KSPSE 9 (4) : 209 ~ 213 dbpia 2. [단행본] - / 1996 / ANSYS CFX release 11.0 / ANSYS Europe, Ltd google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Yeom, J. K. / 2005 / Effect of the change in injection pressure on the mixture formation process in evaporative free diesel spray / Trans. of the KSPSE 9 (4) : 214 ~ 219 dbpia 4. [보고서] - Tsukasa, H / 2008 / Effect of Convective Schemes on LES of Fuel Spray by Use of KIVALES google schola 5. [보고서] - Vourinen, V / 2008 / Large-Eddy Simulation on the Effect of Droplet Size Distribution on Mixing of Passive Scalar in a Spray google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

엔진 1D 시뮬레이션을 위한 0차원 난류 강도 예측 모델 개발
김남호 ,  고인석 ,  민경덕 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 .11
모터링 조건의 가솔린 점화 엔진에서 LES를 이용한 싸이클 편차에 대한 연구
고인석 ,  민경덕 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 .11
3차원 디젤 분무 모델 해석에서 Gas-jet 이론 적용 시 Grid-independency에 관한 연구
문선영 ,  김규진 ,  김주한 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 .11
가솔린-에탄올 이종연료 연소에서의 에탄올 분사전략에 따른 노킹저감효과에 관한 연구
조석원 ,  김남호 ,  정종원 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 .11
Gas-jet theory 를 이용한 3-D 디젤 분무 시뮬레이션에 대한 연구
문선영 ,  김규진 ,  김주한 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-550-002064842