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이용수
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 시뮬레이션 결과 및 고찰
4. 결론
[참고문헌]
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SRM의 토크리플 저감 설계
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스위치드 릴럭턴스 전동기의 스테이터 형상에 따른 토크량 계산에 관한 연구
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Design and Performance Analysis of Novel 2-Phase 6/5 SRM
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토크 형태를 기반으로한 스위치드 리럭턴스 모터의 최적 설계
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1999 .07
Characteristics Analysis of Novel 2-Phase 6/5 SRM
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2014 .07
신경회로망기법을 이용한 SRM 드라이브의 토오크리플 저감방안
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1997 .07
자기포화를 고려한 SRM의 토크리플 저감 제어
조명·전기설비학회논문지
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