운전자용 의자의 부강성 진동 절연 시스템

박성태; 이상주

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박성태 이상주 (울산대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제2호

발행연도: 2010.3

수록면: 114 - 121 (8page)

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As a vehicle speed increases, more vibration energy is transmitted from chassis to a driver. Current isolation system for the driver's seat by damping control can reduce the transmitted vibration energy near resonance area. But in higher frequency region than natural frequency multiplied by√2, the vibration energy transmitted to the driver has a tendency to be increased. Therefore, the method by natural frequency reduction of the system is preferred to increase the effectiveness of the anti-vibration. However, the natural frequency could not be freely reduced due to the nature of the isolation system structure. A new passive suspension system to reduce the natural frequency is proposed. The theoretical analysis and experimental results show better vibration attenuation compared with the current isolation system.

#Negative stiffness system(부강성 시스템) #Vibration isolation(진동 절연) #Neutral position(중립 위치) #Equivalent stiffness(등가 스프링 상수) #Natural frequency(고유 진동수)

참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - C. Hulshof / 1987 / Whole Body Vibration and Low Back Pain / International Archives of Occupational and Environmental Health 59 : 205 ~ 220

2. [학술지(정기간행물)] - H. C. Boshuizen / 1990 / Self-reported Back Pain in Tractor Drivers Exposed to Whole Body-vibration / International Archives of Occupational and Environmental Health 62 : 109 ~ 115

3. [학술지(정기간행물)] - M. H. Pope / 1998 / Possible Mechanism of Low-back Pain due to Whole-body Vibration / Journal of Sound and Vibration 215 : 687 ~ 697

4. [학술지(정기간행물)] - I. Hostens / 2004 / An Improved Design of Air Suspension Seats of Mobile Agricultural Machines / Journal of Sound and Vibration 276 : 141 ~ 156

5. [학술지(정기간행물)] - S. T. Park / 2007 / A New Method for Reducing the Natural Frequency of Single Degree of Freedom Systems / Journal of Sound and Vibration 300 : 422 ~ 428

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박성태

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