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학술대회자료
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송근철 (대우종합기계) 김경운 (대우종합기계) 심동섭 (대우종합기계)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2004년도 창립 20주년 기념 자동차 트라이볼로지 국제 심포지움 및 제39회 추계학술대회
발행연도
2004.11
수록면
75 - 78 (4page)

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Engine power cylinder parts are faced with more severe wear and friction environment. For instance, emission gas recirculation (EGR), one of the most valid technologies related to emission legislation, is known to accelerate wear of piston ring and cylinder liner. Therefore, advanced materials and surface treatments have been developed and adopted successively so that a need exists for an accurate and repeatable friction and wear bench test for various combination of piston ring and cylinder liner that more closely relates to engine test result. This paper introduces accelerative bench wear test method for piston ring and cylinder liner, presents the experimental result of friction and wear properties of piston ring surface treatments that noticed in substitution for hard chrome plating.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

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