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저자정보
조준현 (한국과학기술연구원) 이용복 (한국과학기술연구원) 김창호 (한국과학기술연구원) 임윤철 (연세대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2004년도 창립 20주년 기념 자동차 트라이볼로지 국제 심포지움 및 제39회 추계학술대회
발행연도
2004.11
수록면
186 - 194 (9page)

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Experiments were conducted to determine the structural static and dynamic characteristics of air foil bearings. The housing of the bearing on the journal was driven by an impact hammer which was used to simulate dynamic forces acting on the bump foil with various loading condition. Two different bump foils (Cu-coated bump and viscoelastic bump) were tested and the static and dynamic coefficients of two bump foils compared, based on the experimental measurements for a wide range of operating conditions. The static and dynamic characteristics of air foil bearings were extracted from the frequency response function by least square method and Ⅳ(Instrumental Variable) method. The experiment was tested at 0rpm and 10,000~16,000rpm, and loaded on 50~150N. From the test results, the possibility of the application of high load and high speed condition is suggested.
#Air foil bearing #Dynamic characteristics #Stiffness matrix #Load capacity #Least square method #FRF(Frequency Response Function)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 장치의 구조 및 실험 방법
3. 공기 포일 베어링의 계수 측정
4. 실험 결과 및 토의
5. 결론
후기
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