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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박홍균 (순천대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제26집 제1호
발행연도
2010.3
수록면
1 - 19 (19page)

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터미널의 운영은 국가와 지역경제에 영향을 미친다. 부산항과 광양항의 11개 터미널로 GICT, KEC, 동부, KIT, 자성대, 신선대, 감만, 신감만, 우암, 감천, PNC 효율성 분석을 위하여 다양한 DEA(Data Envelopment Analysis)기법들을 이용하여 분석하였다.
신선대, 감만(2007년, 2008년), 신감만(2009년), PNC(2009년)터미널이 규모의 효율성이 1로 나타나 효율적인 것으로 나타났다. 특히, 신감만과 PNC는 2009년에 가장효율성이 높았다. 광양항의 GICT(2009), KEC(2009), 동부(2008-2009), KIT(2009)터미널은 낮은 효율성을 가지고 있는 것으로 나타났다. 감만터미널(2009년)이 규모수익체감(DRS)인 것으로 나타났으며 나머지 터미널은 규모 수익체증(IRS)인 것으로 나타났다. 규모 체감인 항만은 운영상의 효율성을 위한 전략이 필요하며, 규모수익체증인 항만은 규모확대를 통한 효율성 전략을 수립하는 것이 요구된다.
신선대 터미널은 2007년과 2009년 까지 현재의 투입요소합을 최소 1.5배 이상 늘려도 100%의 효율성을 유지 할 수 있는 것으로 나타났다. 연도별 동태적 효율성 변화추이는 자성대는 계속 상승하고 있다.
#DEA #CCR #BCC #Container Terminals #Transshipment Throughput #효율성 #컨테이너터미널 #환적물동량

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. DEA 이론적 모형
Ⅲ. 실증분석
Ⅳ. 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
2. [학술지(정기간행물)] - 이장원 / 2008 / 한ㆍ중ㆍ일 3국의 항만 경쟁력 비교 연구 / 국제지역연구 11 (4) : 333 ~ 360 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 모수원 / 2008 / 국내항만의 효율성 결정요소: 패널분석과 이분산 토빗모형을 이용하여 / 한국항만경제학회지 24 (4) : 349 ~ 361 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 류동근 / 2005 / 국내 컨테이너 전용터미널의 효율성 비교:DEA 접근 / 해운물류연구 (47) : 21 ~ 38 dbpia 6. [학술지(정기간행물)] - A. Charnes / 1978 / Measuring the Efficiency of Decision Making Units / European Journal of Operational Research 2 : 429 ~ 444 google schola 7. [학술지(정기간행물)] - Athanasios Ballis / 2002 / Comparative Evaluation of Existing and Innovative Rail-Road Freight Transport Terminals / Transportation Research Part A 36 : 593 ~ 611 google schola

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