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학술저널
저자정보
손종렬 (고려대학교) 정영림 (고려대학교) 박현희 (고려대학교) 오윤희 (고려대학교) 최원 (고려대학교) 김순근 (고려대학교)
저널정보
대한환경위생공학회 환경위생공학 大韓衛生學會誌 第24卷 第4號
발행연도
2009.12
수록면
60 - 68 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2015

지하철 역사내 실내공기 중 미세먼지 특성에 관한 연구
손종렬 ,  정나나 ,  오현주 외 2명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

2009

지하철 역사 승강장의 PSD 설치에 의한 미세먼지 감소 효과
손종렬 ,  정영림 ,  박현희 외 3명 환경위생공학 2009.12 학술저널
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손종렬 ,  김성현 ,  김형섭 외 1명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2009.05 학술대회자료

2008

지하철 역사 승강장의 PSD설치에 의한 미세먼지 감소 효과
손종렬 ,  변상훈 한국건축친환경설비학회 학술발표대회 논문집 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The most principal approach to improve indoor air quality(IAQ) of subway was to examine the fine particulate(PM-10) from the emission sources. Therefore, this study was carried on the investigation the fine particulate for comparison with the removal efficiency of PM-10 in divided the PSD(Platform Screen Door) and Non-PSD subway station from July, 2007 to May 2008. In the monitoring results, the range of PM-10 concentration of Non-PSD station was 44.6∼116.5㎍/㎥ and the range of PM-10 concentration of PSD station was 23.9∼81.1㎍/㎥. And then the range of PM-2.5 concentration of Non-PSD station was 17.4-56.6㎍/㎥, and then the range of PM-2.5 concentration of PSD station was 17.9∼34.4㎍/㎥. In comparison with the results of the PSD and Non-PSD subway station, we found that the PM-10 removal efficiency of PSD was 30-40%. In conclusion, the PSD will be applied the effective facilities of decreasing PM-10 in subway station in Korea.
#Subway #IAQ #Fine particles #Platform screen door(PSD)

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
감사의 글
Ⅴ. 참고문헌

참고문헌 (0)

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