쇽업소버의 구조강도 해석

조재웅; 한문식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조재웅 (공주대학교) 한문식 (계명대학교)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제9권 제2호

발행연도: 2010.4

수록면: 53 - 59 (7page)

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Stress analysis and fatigue life on shock absorber are investigated in this study. The lower part of spring is shown with the maximum equivalent stress and displacement of 153.49MPa and 26.151mm. The rear part is also shown with the number of fatigue life less than 6.8241 x 10?. And the middle part of spring is shown with the minimum safety factor of 0.94592. The desigued modeling suspension in this study has no possibility with resonance. As the result of this study is applied by the chassis of automobile, the prevention on fatigue fracture and the durability is predicted.

#Fatigue life(피로수명) #Shock absorber(쇽업소버) #Equivalent stress(등가응력) #Durability(내구성)

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1. [학술지(정기간행물)] - Moon,I.D. / 2000 / Development of a Computer Model for the Turning Maneuver Analysis of a Heavy Truck / Transactions of the KSAE 8 (10) : 121 ~ 129

2. [학술대회논문] - Ji,Y.C. / 2004 / The Structural Analysis on the Damper Spring Module of McPherson Suspension / 2004 Autumn Conference Proceeding of the KSAE, : 691 ~ 696

3. [학술대회논문] - Park,J.H / 2006 / Optimal Design of A MacPherson Strut Suspension with A Carrier / 2006 Autumn Conference Proceeding of the KSAE, : 861 ~ 865

4. [학술지(정기간행물)] - Park,B.J / 2000 / Road Adaptive Skyhook Control and HILS for Semi-Active Macpherson Suspension Systems / Journal of the KSPE, 17 (1) : 34 ~ 44

5. [학술대회논문] - Seong,J.H / 2008 / Study on sway and dynamic characteristics of a railway vehicle / 2008 Autumn Conference Proceeding of the Korean Society for Railway : 1770 ~ 1775

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