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김성윤 (한국해양대학교) 김범석 (한국해양대학교) 김정환 (한국해양대학교) 남청도 (한국해양대학교) 이영호 (한국해양대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2002.4
수록면
112 - 117 (6page)

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The purpose of this paper is to present the optimum flap heights and deflection angles on NACA 63₂-215 airfoil. In this numerical investigation, the angle of attack is fixed at 8° and the heights of the flaps are 0.5%, 1.0%, 1.5% and 2.0% of the airfoil chord length. Reynolds number is 2.4×10?. A Navier-Stokes code, FLUENT, was used to calculate the aerodynamic characteristics of NACA 63₂-215 airfoil. We carried out a benchmark calculation with FLUENT code on NACA 4412 airfoil to examine a reliability of the code. Prediction of local pressure coefficients are found to be in good agreement wi th the results of Wadcock's. The effects of difference deflection angles of the flap are compared and the flap heights ranging from 0.5% to 2% of the airfoil chord are also compared. The results indicate that all investigated flaps could increase lift and drag coefficient. The airfoil with 90° flap shows a excellent aerodynamics characteristics compared with other angles trailing edge flaps. It is concluded that this study gives a promise for the future development of wind turbine optimum design.

목차

Abstract
1. 서론
2. Airfoil의 모델링 및 계산조건
3. 결과 및 고찰
3. 결론
참고문헌

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