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장인호 (현대건설) 박경호 (현대건설) 박종화 (현대건설) 김영남 (현대건설) 김선필 (현대건설)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,691 - 1,696 (6page)

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Jeong-Ji overbridge is designed to be 9.3㎞ long, the longest for a high speed railway bridge ever constructed in Korea. This bridge is constituted of three types of structure. Standard type bridge is 35m PSC Box bridge which will be constructed by Precast Span Method. To cross the Cheonan Nonsan Expressway, 80m three-span steel arch bridge is designed to avoid rail expansion joint. Finally, Extradosed bridge is planned for high speed railway bridge for the first time in Korea based on originative and advanced design techniques. It is expected that this will contribute to the development of national technology for long-span high speed railway bridges.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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