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저자정보
김강회 한문섭 (철도기술 연구원) 장동욱 (철도기술 연구원) 창상훈 (철도기술 연구원) 이재호 (철도기술 연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,878 - 1,884 (7page)

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Currently in Korea, neutral sections in front of substations and sectioning posts are greatly divided into AC/DC sections and AC/AC sections. Considering catenary damage and safety issues trains pass crossover by coasting driving at notch-off.
However in cases of Japan, China, or Taiwan, the usage of automatic crossover system makes it possible to pass at notch-on , enhancing high-speed railway operation for efficiency, and stability. These are the purposes of developing automatic power crossover system in neutral sections. This paper introduces two methods to detect the position of a train required to activate automatic crossover systems in neutral sections. The optimal method is expected in terms of the distance of neutral section.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결과
참고문헌

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